ई-स्कूटर और ई-स्कूटर: यही अंतर है
ई-स्कूटर और ई-स्कूटर में अंतर होता है। यहां तक कि अगर वाहन के नियम और कार्य बहुत समान हैं, तो एक जर्मनी में कानूनी स्थिति से अलग होता है। इस लेख में आप अंतर जानेंगे।
ई-स्कूटर को क्या परिभाषित करता है
ई-स्कूटर एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है। लेकिन जर्मन कानून के अनुसार, एक ई-स्कूटर कुछ सुविधाओं को पूरा करने पर ई-स्कूटर बन जाता है।
- ई-स्कूटर को हैंडलबार या ग्रैब बार की जरूरत होती है।
- यह केवल छह और बीस किलोमीटर प्रति घंटे के बीच ड्राइव कर सकता है।
- इसके अलावा, किक स्कूटर की शक्ति 500 वाट से अधिक नहीं होनी चाहिए। सेल्फ-बैलेंसिंग ई-स्कूटर के साथ, यह 1, 400 वाट है।
- इसके अलावा, ई-स्कूटर सड़क-सुरक्षित होना चाहिए, यानी साइकिल की तरह, आगे और पीछे की रोशनी, काम करने वाले ब्रेक आदि।
- ई-स्कूटर का उपयोग केवल सड़कों और बाइक पथों पर करने की अनुमति है, न कि फुटपाथों पर।
- हेलमेट, लाइसेंस प्लेट या ड्राइविंग लाइसेंस पहनने की कोई बाध्यता नहीं है, लेकिन देयता बीमा के लिए एक दायित्व है।
ई-स्कूटर: यही अंतर है
ई-स्कूटर एक इलेक्ट्रिक मोटर स्कूटर है जैसे कि ई-स्कूटर यूएनयू। इसके साथ आपके पास समान अधिकार हैं, लेकिन एक क्लासिक स्कूटर पर लागू होने वाले दायित्व भी हैं।
- यहां हेलमेट की भी आवश्यकता है।
- आप केवल सामान्य स्कूटर की तरह सड़कों पर ड्राइव कर सकते हैं।
- आपको अपना ई-स्कूटर पंजीकृत करना होगा। आमतौर पर, हालांकि, एक बीमा कोड पर्याप्त होता है, जिसका अर्थ है कि T isV की अब हर दो साल में आवश्यकता नहीं है।
- ई-स्कूटर को यातायात की सामान्य आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। इसलिए आपको फ्रंट और रियर लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, वर्किंग ब्रेक्स आदि चाहिए।
निम्नलिखित लेख में आप ई-स्कूटर की रेंज के बारे में अधिक जानेंगे।